Führende Vertreter der Reisebranche informieren über den Stand des Reisens in Europa

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das Verband der Reiseveranstalter der Vereinigten Staaten (USTOA) veranstaltete ein Webinar mit prominenten Mitgliedern der Europäische Reisekommission (ETC) und die Europäischer Tourismusverband (ETOA), um am 21. April 2022 ein Update zum Status des Reisens in Europa in diesem Jahr bereitzustellen.

Eduardo Santander, CEO von ETC, und Tom Jenkins, CEO von ETOA, teilten ihre Gedanken zum Stand des Reisens in Europa mit, von neuen Flugrouten in die Vereinigten Staaten und der Rolle amerikanischer Reisender bei der wirtschaftlichen Erholung Europas bis hin zu den Auswirkungen des russischen Einmarsches in die Ukraine.

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Insgesamt äußerten sich die beiden Führer der Reisebranche positiv und optimistisch in Bezug auf eine Rückkehr zu mehr Tourismus in Europa, wobei Santander dies als „echten und greifbaren Optimismus“ bezeichnete.

Ein kürzlich Allianz-Partner Bericht wurde in der Aktualisierung zitiert. Es beschreibt, wie Europa in diesem Sommer voraussichtlich einen Anstieg der internationalen Ankünfte aus Amerika um 600 % oder das Sechsfache im Vergleich zu den Gesamtzahlen des Sommers 2021 verzeichnen wird, was einen Teil des Grundes zeigt, warum Santander und Jenkins für dieses Jahr optimistisch sind.

Die Rolle der Amerikaner bei der wirtschaftlichen Erholung Europas

Sowohl Santander als auch Jenkins sehen amerikanische Reisende als Schlüssel zur wirtschaftlichen Erholung Europas. Wieso den? Sie nannten einige Gründe.

Einer ist der anhaltende Stillstand von Reisenden aus Asien; Länder wie China und Japan verfolgen eine strengere Anti-COVID-19-Politik als viele europäische und amerikanische Länder, wodurch die Zahl der Menschen aus diesen Ländern, die ins Ausland reisen, verringert wird.

Die andere ist, dass Inlands- oder innereuropäische Reisen (definiert als Reisende aus einem europäischen Land, die ein anderes besuchen) einfach nicht die große Zahl amerikanischer Reisender ersetzen können, die Europa einst vor der Pandemie willkommen hieß.


Junge Reisende in Paris. (Foto mit freundlicher Genehmigung von Inkwell/iStock/Getty Images Plus)

„…In den letzten zwei Jahren gab es praktisch keinen Inbound-Tourismus nach Europa“, sagte Jenkins. „Obwohl es viele innereuropäische Reisen und viele Inlandsreisen gegeben hat, und ich weiß, dass dies in den Vereinigten Staaten dupliziert wurde, werden Inlandsreisen und ein großer Teil der innereuropäischen Reisen die Langstrecke nicht ersetzen Inbound-Reisen, insbesondere US-Reisen, an die die Branche gewöhnt ist.

„Langstreckenflüge und insbesondere der US-Markt sind für so viele bestimmte Orte so entscheidend, und derzeit gibt es keinen Ersatz“, stimmte Santander zu.

Neue Flugrouten führen zu neuen Märkten in den Vereinigten Staaten

Nordamerikanische Reisende nach Europa ändern sich auch mit neuen Routen nach Europa aus dem Mittleren Westen und Süden und verbinden Städte, die keine herkömmlichen Drehkreuze sind.

„Viele Fluggesellschaften, die früher nach Osten geflogen sind, ziehen jetzt nach Westen“, sagte Santander und verwies darauf, dass einige Fluggesellschaften in Europa, die Russland nicht mehr anflogen, sich nun neu orientieren, um stattdessen Reisende aus Nordamerika aufzunehmen. „Dies könnte nicht nur für USTOA eine große Chance sein, neue Ziele zu erkunden, neue Produkte zu entwickeln …“

Diese neuen Routen könnten zu einem Wandel in der Denkweise und demografischen Entwicklung der Reisenden führen, da europäische Reiseziele und Reiseveranstalter nun Menschen berücksichtigen müssen, die möglicherweise nicht so gut über Europa oder die Anreise wissen, wie diejenigen an der Ostküste oder im Westen Küste der Vereinigten Staaten.

„Für uns ist es wie die Expansion in einen völlig neuen Markt, nämlich das Kernland Amerikas … und das sind besonders gute Nachrichten für alle, denn auch die amerikanische Demografie verändert sich dramatisch und die Babyboomer verschwinden bereits … wir müssen diversifizieren “, sagte Santander.

Die Auswirkungen der russischen Invasion in der Ukraine auf Reisen nach Europa

Ein weiteres Hauptgesprächsthema war die russische Invasion in der Ukraine. Beide Männer waren sich einig, dass Sicherheitsprobleme das größte Problem für Reisende sind, keine wirklichen Bedrohungen.

Da Staaten im Baltikum und in der Ukraine aufgrund der Angst vor der Krise am stärksten von einem Mangel an Tourismus betroffen sein werden, waren sich beide Männer einig, dass jetzt die beste Zeit sei, diese Orte zu besuchen, nicht nur, weil es sicher ist, sondern weil sie Unterstützung brauchen.


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Karte von Osteuropa. (Foto über iStock/Getty Images Plus/fstop123)

„Ich möchte auch darauf hinweisen, dass das einzige, was die Nachbarländer der Ukraine jetzt brauchen, Besucher sind“, sagte Jenkins. „Es ist wahrscheinlich die perfekte Zeit, um nach Polen oder sogar Moldawien zu gehen; dies sind außergewöhnliche Zeiten, und ich denke, wir sollten nicht davor zurückschrecken, Besucher zu ermutigen, zu kommen.

Santander wies auch darauf hin, dass diese Länder, die einst eine große Zahl russischer Touristen aufgenommen haben, nun ihre eigenen Touristenmärkte auf Nordamerikaner verlagern müssen, was neue Marketing- und Werbekampagnen erfordern werde.

„Aus unserer eigenen Perspektive, und das ist die Rolle von ETC, versuchen wir auch, Reiseziele zu unterstützen, die jetzt Hilfe benötigen. Welche Art von Hilfe brauchen sie? Sie brauchen Hilfe bei der Kommunikation“, sagte er, damit amerikanische Reisende das Selbstvertrauen zurückgewinnen können, um Ziele wie Prag und Polen zu bereisen.

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Geschäftsreisen in Europa bleiben ungewiss

Ein entmutigender Hinweis war der Stand der Geschäftsreisen in Europa. Wie viele in der Branche wissen, machen Geschäftsreisen weltweit einen großen Teil der Hoteleinnahmen aus; Ohne sie befindet sich die Reisebranche auf einem langsameren Weg der Erholung.

„Wir sehen auch deutlich den enormen Verlust der Geschäftsreisenden … wir wissen nicht, wann transatlantische Geschäftsreisen wieder anlaufen werden – ob sie wieder anlaufen werden“, sagte Santander. Dies könne Reiseziele und Hotels, die vor der Pandemie hauptsächlich auf Geschäftsreisende ausgerichtet waren, vor Herausforderungen stellen.

„Sehr wenige Hotels werden für den Freizeittourismus gebaut“, sagte Jenkins. „Sie werden hauptsächlich gebaut, um Geschäftsreisende zu unterhalten, und die Freizeitindustrie, insbesondere in Europa, verlässt sich auf die Infrastruktur, die für die Geschäftstourismus-Community gebaut wurde. Wenn das scheitert, können wir schnell eingreifen und die Lücke füllen, aber das ändert das Geschäftsmodell der Hotellerie drastisch.

Während unklar ist, ob Geschäftsreisen in Europa wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehren werden, gibt es Raum für Anpassungen in Segmenten der Reisebranche, die einst davon abhängig waren.

Alles in allem ist das Reisen in Europa sicher; Länder sind offen und bereit, Amerikaner mit offenen Armen willkommen zu heißen.